我不是个喜欢用手机拍照的人，讨厌那种质感，比起单反相差太多，我喜欢美。

可有时候很想拍照身边却没有相机的时候，就只能操起手机。

今天无意发现，手机里积累的已经很多了，那些生活的点滴

7月初某个周末，复旦大学博物馆，敦煌壁画临摹展览

7月底某周末，足浴中，辛勤的小妹

8月初某个周末，在香港，海港城对面的IT，我喜欢那些灯

8月某周末，和朋友去看朋友的朋友家2只英短母猫养的无数只小猫

8月某天，辛苦的小弟在午睡，每天中午，都猪一样的在睡，和打着猛烈的呼噜。

昨天，和朋友的一群朋友吃饭，其中某大帅哥的女儿，跟他一样深邃的眼睛，讨人喜欢的很

原扬州市委书记 季建业博士 在复旦大学的演讲

很高兴今天有机会来复旦大学和大家进行交流。30年前，我还是一个农村的孩子，当时有机会被推荐上工农兵大学，当时我的家乡公社推荐我读复旦大学或者上海外国语学院，但因为工作需要而失之交臂，没能来上复旦，这一直是我非常遗憾的事情。后来我在昆山工作时，几次到复旦来听老师讲课，也请张家康教授到昆山讲过。今天能到这里演讲，我既感到荣幸，也有点诚惶诚恐。希望通过我今天的演讲，让大家更多地了解扬州，让你们的亲朋好友更多地去扬州旅游，更欢迎大家到扬州创业。

　　讲到扬州，大家知道，古人对扬州的描述有很多千古绝唱。如“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州”、“天下三分明月夜，二分无赖是扬州”，这是诗意的扬州；“春风十里扬州路”、“绿杨城郭是扬州”，这是生态的扬州；“十里长街市井连，夜市千灯照碧云”，这是繁华的扬州。

　　扬州有着2500年的历史，在悠久的历史长河中，扬州有过三次大的辉煌：第一次是在两汉时期，当时扬州长期是王侯的封地，通过“即山铸钱，煮海为盐”，促进了经济的繁荣。第二次是在隋唐时期，隋炀帝开凿的京杭大运河，到现在都是我国一条大的南北运输通道，承载着南来北往大量的货物交流。唐朝时，扬州已是中国东南第一大都会、全国对外开放的四大港埠之一，当时的扬州很繁华，可谓“十里长街市井连，夜市千灯照碧云”，有上万外国人在这里经商，包括欧洲人、波斯人等，现在扬州还有一个波斯村。当时已经有外国人在扬州当官。现在全国这么大的机关中境外人士只有一个，就是证监会副主席史美伦女士，而当时淮南节度使的掌书记，相当于今天的秘书长就是韩国人，叫崔致远，他是韩国研究中国文化的始祖，也是中韩文化交流的一个重要见证人。现在韩国崔致远的后裔有 200多万人，每年都有人来扬进行祭奠活动。唐朝时扬州还有一个知名人士就是鉴真大和尚，当时扬州的佛教是非常兴旺的。大家都知道西天取经的玄奘，但对东渡传经的鉴真可能知之甚少。鉴真大和尚在日本有很大的影响，他把中国佛教的律宗带到了日本。成为日本律宗的一个创始人，而且把中国的文化、医药、建筑等带到了日本，去年是他离开扬州东渡日本1250周年，今年是到达日本1250周年。第三次是在清朝，主要是康乾年间。那时的扬州已成为中国盐运和漕运的中心，全国税收的1/4来自扬州的盐税；也正是在那个时候，出现了扬州八怪、扬州学派和淮扬菜。

　　大家可能会问，扬州为什么出现三次大的辉煌？为什么后来又衰落了？我告诉大家，这与扬州的地理位置相关。可以说扬州的辉煌兴也缘水，衰也缘水。扬州位于长江与京杭大运河的交汇处，长期以来，我们的交通主要是靠水运，使得扬州出现了三次辉煌。后来我国的经济中心逐步东移，移到了上海。上海在200 多年前还是个渔村。上海也好、天津也好，在当初刚建起来的时候，当时民间有个称呼，叫“小扬州”，扬州在中国历史上的繁荣和影响程度可见一斑。扬州后来衰落下来，也是因为交通原因。清朝政府要修铁路，当时提出的议案是修京镇（天津到镇江）铁路，因为无法过江，只能到扬州的瓜州，但议案未能通过，最后定为京浦（天津到南京浦口）铁路。这里的原因众说纷纭，我们不去探究。但我要告诉大家，现在扬州通火车了。今年5月1日，胡++亲自来扬州参加宁启铁路扬州段火车开通仪式。今年3月10日，江++在家里接见我们省市领导的时候就说，一个城市铁路通车在中国不是一件大事，但苏北重镇扬州铁路通车则是件大事，这不仅是扬州的大事，也是苏北的大事。大家今后去扬州旅游可以乘火车，而且是国内最高级的火车叫庞巴迪，我希望今年暑假能在扬州接待大家。

今天我要讲的主题是树立科学发展观，打造城市竞争力。
一、提高城市竞争力必须对城市进行科学定位

大家知道，城市的定位、发展战略都是基于这个城市为了实现价值最大化，根据客观环境和自身条件（包括资源环境、产业活动、基础功能、综合定位）而确定的。我认为确定城市定位、发展战略要在全球和区域座标中寻找，要在优势和劣势的比较中来思考。现在经济已经全球化。经济全球化很重要的一条，就是整个地球村都开放，就是各种生产要素都要参与全球的流动、交流。就扬州的发展战略而言，是在对扬州目前的环境、资源、优势所作分析的基础上制定的。我们正处于一个开放的、全球化的发展时代，扬州要确定自己的发展战略必须考虑扬州在国际上处于一个什么地位。目前国际资本、产业资本正在向中国大规模转移，这个趋势目前没有变。国际资本转移到中国，第一站是以深圳、东莞为中心的珠江三角洲，第二站是以上海、苏南为中心的长江三角洲，现在资本正在呈现梯度转移的态势，即从上海、苏南为中心逐步跨过长江转移到苏中、苏北地区，所以我们苏中、苏北地区有可能成为国际资本转移的又一个重要的承载点。所以扬州在确定发展战略时首先要考虑这一点。

从区域来看，扬州是长江三角洲15个城市之一，这其中有上海、杭州、南京这些大都会城市，也有宁波、绍兴、温州及我省的苏州、无锡、常州等较大城市，还有扬州、泰州、南通在内的长江以北的中等城市。大家知道几何图形中三角形最稳定，在长江三角洲中，南通、泰州、扬州一线正好是长三角的一条边，这条边是做“草边”还是“金边”，是政府必须认真对待的问题。所以我们努力将扬州打造成一个在长三角具有竞争力、有一定优势的城市，使这条边成为“金边”，这样才能使长三角更稳固、发展更协调。扬州地理位置上属于江北城市，过去长江不但是地理上的鸿沟，也成为人们思想上的鸿沟，影响、阻碍了扬州的发展。但目前扬州已发生了很大变化，一是扬州各县（市）都通了高速公路；二是今年4月17日，投资57亿元、横跨长江的润扬长江公路大桥已正式合龙，将在明年这时候正式通车，大桥主跨长度目前是世界第三，中国第一；三是今年5月1日火车开通，始发北京、上海、广州、西安、武汉等5条黄金线路，东西南北中，扬州路路通。目前扬州交通区位已明显改善，重要的硬件设施已基本解决，扬州搭建了新的平台，具备了起飞的条件。

扬州还有很多的资源优势。有土地资源，扬州面积有6638平方公里，其中有470万亩耕地；有旅游资源，如瘦西湖、大明寺、个园、何园等；有沿江岸线资源，扬州有81公里长江岸线，其中40公里是深水岸线，可以直接停靠5—7万吨船舶，近海航行可直达日本、韩国、新加坡等地，而且有国家一类开放口岸；有产业优势，近几年扬州产业发展如汽车、化工、纺织、电子、造船等都有较大发展，产业平台也搭建起来了，这些资源和条件使扬州进入了一个大开发、大开放、大发展的时期。

基于上述分析，我们认为扬州有优势也有不足，关键要把资源优势变为经济优势，把后发优势变为竞争优势，这就是我们政府在考虑确立扬州战略地位时应该分析的因素。我们认为扬州应定性为一座历史文化名城、具有传统特色的风景旅游城市、适宜人居的生态园林城市和长江三角洲重要的新兴工商城市。从这个定位来确定具体的发展目标，建设经济强市、文化大市、旅游名市，然后在城市的硬件、软件建设中都围绕这一目标来提升扬州的综合竞争力。

二、全方位打造城市综合竞争力

讲到城市的综合竞争力，国内理论界、学术界有很多提法，评估标准不尽相同，这是从不同程度去提的，我不完全同意这些观点和标准。城市的综合竞争力很重要的一条，就是与其他城市相比，在发展过程中所具有的创造财富效益和价值的能力。城市是一个不断发展、更新的有机体。一个市长，他要考虑的是一个城市的效用最大化；一个投资者，他要考虑的是投资的效用最大化；一个市民，他要考虑的是在这个地区生活的效用最大化。要提升城市的综合竞争力，就要把各个方面的要求都能整合到一个平台上。所以这几年我们从以下几方面进行了努力：
（一）加快产业集聚、企业集群，提升产业竞争力。

所谓产业集聚和企业集群，是指同一产业或相关产业在空间上相对集聚的现象。从扬州来讲，要提升城市的综合竞争力，一个根本性的问题是要解决产业的发展。扬州要发展什么产业，这是政府要认真选择谋划的。扬州有自身的产业优势。80年代，扬州曾以规模经济而出名，如春兰空调、扬子江药业、亚星汽车、扬州柴油机、制药厂、农药厂等（不过现在扬州与泰州已分为两个地级市，春兰、扬子江集团现属泰州，亚星、扬柴等企业仍属扬州）。但在市场经济条件下，由于机制问题和其他种种原因，扬州的经济发展一段时间滞缓了下来，这对我们形成了较大压力。对此，近几年市委、市政府以工业作为发展第一方略，推进产业集聚，主要发展以下几大产业：

一是汽车及零配件产业。包括亚星客车、亚星与奔驰公司合资的客车、上汽集团和上海汇众在扬州投资生产的汽车（现在桑塔纳有一大部分就是在扬州组装的）、中集公司在扬生产的特种车。另外扬州的汽车零部件产业也非常发达，汽车活塞环、水箱、油箱生产在全国都占有很大比例，其中水箱销售占全国市场的 53%。现在装配一辆整车，在扬州周边35公里半径内可找到零部件75%左右，这种产业集聚程度可以说是非常之高。目前扬州汽车产量已达15万辆，一年汽车及零配件的销售大约在200亿元左右。下一步目标就是进一步整合这些汽车和零部件产业，使之做大做强。

二是化工产业。扬州的化工产业主要是石油化工、医药化工、农药化工和日用化工。大家了解比较多的如生产牙膏牙刷的高露洁公司就属于日用化工，已在扬州进行了投资，发展情况良好；扬农化工集团主要生产拟除虫菊酯，在国内也很有名；台湾长春集团大连化学也已落户，生产EVA塑胶、1—4丁二醇。

三是化纤纺织产业。扬州有中国最大的化纤纺织公司——仪征化纤公司，目前的聚酯能力达117万吨。另外还有一系列化纤纺织的下游产品，包括相关规模的服装产业。

四是电子信息产业。我们现在引进的有TFT—LCD、3—6英寸芯片及手机等。

五是造船业。目前扬州造船年产量达50万吨，现在世界上很多航线上的船都有扬州制造的。

六是生态农业和林业。扬州有着良好的生态条件，这与苏南不一样。我们的土地资源、耕地资源包括有机农业都是比较发达的，这方面我们正在加快产业集聚。从一定程度来讲，加快产业集聚能大大增强这个城市的综合竞争力。

（二）营造优美环境，提升环境竞争力。

扬州的生态环境是比较好的。大家知道，“绿杨城郭是扬州”，“春风十里扬州路”，“人生只合扬州居”等等，都是前人描述扬州的生态环境。我认为环境竞争力主要体现在三个方面，即自然环境、投资（商务）环境和人居环境。

从自然环境看，今年“五一”节期间，我邀请新加坡著名国际规划设计大师、北京奥运公园规划建设评审委员会主席刘太格先生来扬。他讲了一个观点，即一个城市如果没有自然就没有灵魂，没有老房子就没有文化。他认为扬州的生态、自然环境都非常好，如果一个地方的自然环境好，这个城市居民生活品质就好，生活品质好，对培养居民的性格、人文精神都有很大好处。自然环境是一个城市的天然禀赋，是人们生活质量的一部分，具有不可移动性。我们把环境建设放上重要位置，把打造“绿杨城郭新扬州”作为战略问题去研究、实施。近年来扬州每年新增绿地面积都有100多万平方米，两年多时间共增加了370万平方米。扬州的瘦西湖很出名，她将杭州西湖的风光与苏州园林的风格巧妙地结合在一起，不仅“瘦”，而且秀，是名副其实的“秀”西湖，体现了文化内涵，既有江南园林的秀气，又有皇家园林的大气。现在我们正在搞瘦西湖的东扩工程，瘦西湖面积将扩大4倍，成为城市的中央公园。近两年扬州获得了国家卫生城市、国家环保模范城市、国家创建文明城市工作先进市、国家园林城市，还有江苏省唯一的人居环境奖，我们叫“四金一银”。这四块金牌是我国城市建设和管理中的最高奖牌，目前全国 600多个地级市中只有14个城市有同样的四块金牌。

从投资环境（商务环境）看，扬州有良好的硬件环境和软件环境。硬件环境包括基础设施、公共设施的配套等等，目前有铁路、公路、水路运输，已形成了“水公铁”联运、“江海河”沟通的格局。另外社会功能性的设施也比较完备，我们有100年历史的小学、中学、大学、医院，这在一个城市中不多见。复旦大学明年是建校100周年，而扬州有100年的小学——江曾就读过的东关中心小学；100年的中学 ——扬州中学，共培养出了36个院士，2个联合国副秘书长，1个国家主席；扬州大学从张骞在南通开办，后迁至扬州，也有100年的历史。商务环境涉及到企业运营环境，运营环境好，商务成本低，就能吸引更多客商。

从人居环境看，“人生只合扬州居”，就是因为扬州有很好的人居环境，同其他城市相比有特优的居民生活质量。我们现在正在江苏省人居环境奖的基础上继续申报国家人居环境奖以及联合国人居环境范例奖。如果我们把这三个环境打造好，就能使得扬州环境竞争力得到大大的提升。

（三）打造“文化扬州”，提升文化竞争力。

对一个城市的认识，可从城市的建筑、环境上去感受；而对一个城市的认同，则是对城市文化的认同。一个城市的影响力、辐射力、知名度，根本的是文化。文化是城市的个性。没有到过扬州的同学，但了解“烟花三月下扬州”的佳篇名句。《西方的没落》一书中，斯宾格勒认为人类所有的伟大文化都是由城市产生的。文化竞争力对一个城市非常重要，城市文化是城市现代化的根基、城市的灵魂。如果大家来扬州，我会自豪地向大家介绍扬州的文昌路，这条路称之为“唐宋元明清，从古看到今”。因为在这条路上有唐代石塔、宋代古井、元代普哈丁墓、明代文昌阁等，这为后人留下了2500年历史长河的文化信息，扬州本身是一本读不完的文化历史书。

扬州的文化史有三个特点：一是通史性。从吴王夫差开邗沟、筑邗城，2500年来扬州的文化发展史从来没有中断过。有些城市历史上可能因一段时期做过都城而出现过文化的繁荣，往往废都后，文化的发展史也中断了，而扬州文化却在每个朝代都有各自的印记。

二是包容性。即兼收并蓄，南北包容，东西融合。在座的可能有北方的学生，北方人爱吃面食，有面不吃米，但面食做得最好的是扬州，扬州的富春包子享誉全国，肯定比别地的包子好吃；南方人爱吃米饭，有米不吃面，但米饭做得最好也是扬州，扬州炒饭世界闻名。另外扬州的建筑以徽派为主，园林建筑中既有南方的秀气，也有北方的大气。关于东西文化的交融，体现在扬州的宗教文化上。我们有名扬中外的佛教胜地大明寺，还有禅宗四大丛林之一高旻寺，也有伊斯兰教普哈丁墓，以及天主教、基督教堂等，各种宗教长期共存。

三是休闲性。大家知道扬州出美女，这个美不仅仅是容貌好，更主要是有才，是秀女、才女。过去扬州是“千家有女先教曲，十里栽花算种田”，扬州的美女大都能歌善舞。另外扬州有三把刀，其中一把是菜刀，即淮扬菜，淮扬菜是中国四大菜系之一。大家到山东吃鲁菜，主要品尝宫廷菜；到四川吃川菜，主要吃火锅；到南方吃粤菜，吃生猛海鲜；到扬州吃淮扬菜，吃的是文化菜。扬州的文丝豆腐是一个叫文丝的和尚发明的，一块小小的豆腐，可以切成上万根豆腐丝。扬州也有很多非物质形态的文化，如扬州八怪，“怪”主要是一种文化创新。此外扬州还有玉器、漆器、通草花、清曲、评话、木偶剧等。如果你们到了扬州的工艺美术馆，你们会为中国的工艺感到震撼。目前我们正在打造“文化扬州”，保护历史名城，保护扬州的建筑风貌，保护文物古迹、人文景观，保护非物质形态文化，延续历史文明，提升文化竞争力。当然影响文化竞争力的因素很多，还有如文化氛围、风俗习惯、居民的价值观念、道德观念、市民精神等。

（四）贯彻科教兴市战略，提升人才竞争力。

城市是人们生活的载体，也是人才创新的载体。英国伦敦大学规划学教授比特．霍尔写了一本书叫《城市的文明：文化、科技和城市秩序》。他研究了世界上 30多个城市，地理、历史跨度都很大。通过研究，他认为，从远古时期的亚历山大城的图书馆到文艺复兴时期的佛罗伦萨到20世纪的美国硅谷，这些城市之所以文明就是因为有发达的教育，培养了大量的人才，而创造了城市的文明。我认为，一个城市要发展，教育、科技、人才是非常重要的因素。在农业化时代，生产要素主要靠土地、劳力；在工业化时代，生产要素主要靠生产资料和资本；在知识经济时代，既要有资本、资源，更重要的是要有人才。所以我们极力推进科教兴市战略，在教育上进行了很大投资。扬州大学是国务院推进高校改革的第一个试点，现有在校生24000多人。扬州尊师重教的气氛很浓，扬州城区中每8个人中就有一个大学生。通过发展教育，培植人的素质、人的竞争力；鼓励创业创新，增强人的创新能力；培养专业人才、管理人才，形成人才对经济发展的支撑。我们希望更多的人才来扬州，把扬州打造成人才的高地、发展的重地。

（五）建立政府团队，提升政府竞争力。

我认为城市政府是一个大合唱团，要通过有效指挥才能使旋律协调起来。因此形成一个良好的政府团队，是提升城市竞争力一个很重要的方面。我们打造政府团队，就是要变过去控制性管理为服务性管理，这就需要培养几类管理人才：一是面向国际、有国际观念的人才。我们的城市正在向国际化、全球化方向发展，需要沟通与世界各地的信息交流。二是城市规划人才。刘太格先生认为扬州可以打造成世界级的名城，因为我们现在历史文化保存得非常好，有良好的生态环境，有新兴的现代化城区，而世界级的名城必须靠高级的规划师来策划。三是法律方面的人才。现在社会是法治的社会，政府是法治的政府。要规范政府行为、依法行政，很重要的一条就是要使政府的团队里有更多法律方面的人才。四是高级管理人才。我们正在政府工作人员中树立强烈的亲商、富商、安商理念，树立强烈的亲民、爱民、富民意识。这些懂国际经营惯例、懂业务、有良好素质的人员加入我们政府团队，我们团队力量就强。同时我们还将建立一系列制度。社会不是靠人治，而是靠制度来约束，所以形成一个良好的社会秩序和管理秩序是非常重要的。此外我们还将进一步提升政府服务效率。

我认为，把产业竞争力、环境竞争力、文化竞争力、人才竞争力、政府竞争力打造出来，就必然能提升城市的综合竞争力。这其中，产业竞争力是支撑地位，环境竞争力是外部条件，文化竞争力是核心地位，人才竞争力是关键力量，政府竞争力是重要保障。

三、关于打造城市综合竞争力的关键问题

我认为打造城市竞争力，关键有三点：

一是规划好城市。规划是打造城市竞争力的龙头。要把规划提升到区域化、国际化、全球化和城市化高度来规划城区。规划是对一个城市过去的认同和延续，更重要是对未来的展望，所以我们对城市进行了中长期的规划，并保留一定弹性。

二是建设好城市。这需要大量投入。这两年多我们投入基础设施建设方面达100多亿元，建设了270公里道路，相当于沪宁高速公路上海到南京的距离；同时增加了绿地面积和城市功能性设施，提升城市的品位和形象。

三是经营好城市。经营好城市是提升城市竞争力一个很重要的手段。作为一个城市来讲，要打造城市卖点，树立城市品牌。李白诗云“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州”，“烟花三月”就是扬州一个重要的卖点。从2002年开始，我们已连续三年举办了中国扬州“烟花三月”国际经贸旅游节，把“烟花三月”这一品牌不断做大做亮。过去外界了解扬州只知道有瘦西湖、蛋炒饭，认为扬州是个休闲的城市，通过这几年我们全方位对外宣传，现在大家了解到扬州不仅是一个休闲、适合人居的城市，更是一个适合创业、创新的城市，这一观念已逐步被中外客商所接受。台湾电电公会（所管企业产值是台湾所有工业产值的50%）每年都对大陆投资环境进行评估，近两年扬州连续被其列为台商极力推荐的前10位城市。

由于我们成功推介了城市，打出了城市的卖点，使招商引资取得了重大突破。过去我们每年引进实际到帐外资6000—8000万美元，2001年突破了 1亿美元，去年到帐外资达4.8亿美元，今年预计7—8亿美元；过去民资一年才引进10—20多亿元，去年为120多亿元，今年预计可达200亿元；财政收入2000年是33.9亿元，去年我们达到72.9亿元，连跨40、50、60、70亿元大关；固定资产投资过去每年投资几十亿元、上百亿元左右，去年投了240多亿元，今年预计超过300亿元。这些都反映了我市的综合竞争力在不断增强，成为吸引中外客商投资的一个好地方，加快了生产要素向扬州的集聚，使扬州加快了发展的步伐。

21世纪是城市的世纪，是城市化加速推进的世纪。城市是国家的一个重要细胞。我们认为城市综合竞争力的提升，对一个地区、一个省、一个国家的竞争力提升都是非常重要的。推进城市化，提升竞争力，必须要坚持科学发展观，抓好城市化与工业的协调，抓好城市化中经济发展与社会事业发展的协调，抓好城市化中人口、环境、资源的协调。在这一轮城市化的浪潮中，我们力争进一步提升城市竞争力，打造城市新形象，使扬州成为最佳的人居环境城市和最佳投资城市。我们的目标就是要“把扬州建设成为古代文化与现代文明交相辉映的名城”。

世博在即，上海或跃在渊。

类似奥运之于北京，上海亦欲以世博作为加冕全国乃至远东经济中心的奠基礼。

遗憾的是，历史曾经给予了上海机会，但上海没有抓住。而从全球经济格局和中国未来经济发展趋势来说，上海离中国经济中心和远东经济中心，已渐行渐远。

上海对于“远东经济中心”的记忆，更多的应源自民国时期。不过，这种地位，乃是特殊时势造就。

由于港口位置优良，1842年中英《南京条约》签定后，上海成为对英国通商口岸之一，后来，列强相继在沪设立租界。租界的存在使其未被战火所波及，并享有实际独立的地位和充分的国际联系，成为东西方贸易交流的中心。至20世纪30年代，上海超越香港及东京，成为远东最繁荣的港口和经济、金融中心，被誉为“东方巴黎”。

同时，上海离民国时期的首都南京很近，当时民国政府实际实行双都制，南京为政治首都，而四大家族所掌控的几大银行的总行无一例外的都在上海，上海是事实上的经济首都，集合了当时的全国经济资源。

但是，随着时世的变化，上海逐步失去了优势。

新中国将都城由南京改为北京，且以天津为其屏藩，上海不再有民国时期独大的地位。而在毛泽东时代，上海虽仍被“计划”为中国经济第一重镇，但中国发展遭遇长期停滞，矮子丛中，岂有巨人？

在2008年的全球城市GDP排名中，东京高居全球之冠，首尔、大版、京都、横滨、名古屋、北九州、香港等亚洲城市均排在上海前面。中国台北，新加坡则紧随其后。

事实上，随着日本、韩国、台湾等国家和地区的崛起，上海逐步衰落。二战以后，日本经济迅速腾飞，东京逐步成为远东经济中心，作为世界第二经济强国的首都，其国际影响力远超上海。2008年，东京经济总量几近十倍于上海；70年代之后，韩国汉城（今首尔）逐步崛起，直到80年代借奥运成为国际化大都市；香港和新加坡作为亚洲重要的自由港，其地位远非上海可比；随着台湾经济腾飞，台北、高雄等也成为亚洲重镇。

20世纪之初，亚洲唯东京、上海、香港；21世纪之初，却已是群雄竞起，上海虽被着力打造为东方之都，但其中心地位被稀释殆尽，光芒逐步暗淡。

在国内，上海的影响力亦被日益稀释。

自改革开放以来，中国各地均已启动发展步伐，而这种自发的、内驱式的发展，其动力和持续性，远胜于行政力量的计划安排。

在改革初期，上海即失去先机，直到1992年才开始真正改革，不仅落后于深圳及珠三角、长三角其它城市，甚至滞后于一些内地城市。珠三角的崛起，使当时的经济中心从上海转移到深圳、广州等城市。

而长三角的崛起，在一定意义上上不仅没有使上海的地位增强，反使上海的区域性中心地位有所降低。从1978以来，上海在长三角中的经济份额，从近一半下降到只有四分之一，而苏州、无锡、杭州、宁波等城市却发展迅猛。以苏州为例，其占都市圈经济的份额从1978年的5.54%迅速上升到2006年的12.19%，经济总量上仅次于上海。而在制造业领域，长三角其它区域更全面超越上海。